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当前，卖家出海的版图从欧美、东南亚、印度延伸至更广阔的拉美、中东、非洲市场，席卷全球的脚步加快。

所以，带着"嫌弃中国市场不好而被动出海"心态的企业，大概率会失望。「新出海」更适合有高追求的公司，这里的"高追求"包括但不限于：想做一个世界级的品牌或平台、希望改变海外对中国制造的不佳印象、实现全球范围的资源优化配置以提升企业竞争力、推动世界变得更美好…

在泰国电动汽车协会副会长素罗·桑尼看来，中国车企利用其先进技术优势在泰设立工厂，组建合资企业，受益最大的是泰国民众和泰国汽车产业。素罗认为，中国电动汽车布局泰国市场，一方面让泰国消费者有了更多选择，另一方面也带来先进技术，将助力泰国形成完整的电动汽车产业链，同时还将促进当地就业。

这意味着，拿了“大哥”的钱，不仅获得了拜入山门的资格，也或多或少被套上了枷锁。“小弟”往往需要配合“大哥”的战略战术，并为阵营利益冲锋陷阵，即便牺牲利润、破坏商业模型也在所不惜。

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作为拉动国家经济的三驾马车，中国依靠消费、投资、外贸在过去几十年取得了飞速的经济发展。其中外贸行业作为国家创收、拉动就业的重要引擎，其整体发展过程和近期转型方向，就成为了全社会上下关注的话题。

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花火锅负责人花宏敏表示，店里的火锅底料、辣椒、花椒等原材料多来自中国，与泰国菜突出的酸辣相比，中国火锅中的“麻辣”味更加丰富，吃起来会更过瘾，这一特点对泰国年轻人很有吸引力。同时店里也经常有科目三舞蹈、中国歌曲等表演。

第三方平台和独立站，作为跨境电商产业中生态位互补的两大主流模式，国内商家应秉持全平台运销的思路，尤其是在面对如东南亚、南美等新兴市场时，由于市场潜力巨大，消费者画像多样，商家可以根据目标人群进行差异化营销，以此来最大程度拓展海外市场。

数据来源：*数据来自新卖家的历史数据，实际情况可能因账号运营情况而有所差异，数据仅供参考。

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随着中国经济的飞速发展和全球化战略的深入推进，越来越多中国企业开始将目光投向海外市场，寻求更广阔的发展空间。然而，出海之路并非一帆风顺，中国企业将会面临文化差异、政策环境、市场竞争等多重挑战。如何以创新来驱动国际创业？当前企业出海面临哪些不同阶段？又有哪些出海案例可供参考？

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